Новости

Mar 23, 2023

Законодатели стремятся пополнить ряды молодых грузовиков

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot =

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1', [[728, 90], [468, 60], [300, 100], [ 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads());gptAdSlots.push( gptSlot);});

ВАШИНГТОН – Предложение, направленное на снижение барьеров для пилотной программы администрации Байдена по обучению водителей грузовиков для детей до 21 года, пользуется мощной поддержкой со стороны лобби крупных перевозчиков страны.

Закон о безопасности DRIVE, представленный в среду представителями Риком Кроуфордом (республиканец от штата Арканзас) и Генри Куэльяром (демократ от Техаса), потенциально может отменить требование в пилотной программе обучения безопасному вождению (SDAP) для водителей в возрасте 18–20 лет, участвующих в программе. перевозчики также присоединяются к зарегистрированной программе ученичества Министерства труда США.

Требование DOL не было включено в Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах (IIJA), который санкционировал пилотную программу Федерального управления безопасности автотранспортных средств.

«Министр транспорта… при необходимости отменит требования к участию в программе, выходящие за рамки… [IIJA], чтобы повысить уровень участия и собрать достаточные данные», — говорится в проекте законопроекта.

Законопроект также предписывает Министерству транспорта США — в течение года после завершения пилотного проекта — пересмотреть данные по безопасности и издать правила для постоянной программы обучения для водителей коммерческих автомобилей в возрасте от 18 до 20 лет.

Американские ассоциации грузоперевозчиков, которым в прошлом году не удалось добиться от FMCSA отмены требования DOL, активно поддерживают это предложение как способ решения проблемы нехватки водителей грузовиков.

window.googletag = window.googletag || {комм: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-Response-main_content-slot2', [[468, 60], [728, 90], [300, 100], [320, 50 ]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });

«Этот закон предлагает своевременное и необходимое решение в области рабочей силы для грузовых перевозок и цепочки поставок, созданное на основе многолетней широкой двухпартийной поддержки Конгресса», — сказал президент и генеральный директор ATA Крис Спир.

В ATA отметили, что в SDAP одновременно могут участвовать не более 3000 водителей, но зарегистрировалось менее дюжины участников. «Эта неудача отчасти связана с дополнительными требованиями USDOT к участию в программе, которые не были включены в двухпартийный закон об инфраструктуре», — заявила группа. «Закон о безопасности DRIVE поможет вернуть пилотную программу в нужное русло».

Кроуфорд, который возглавляет подкомитет по шоссейным дорогам Комитета по транспорту и инфраструктуре Палаты представителей, надеется включить этот законопроект и несколько других, представленных на этой неделе, в пакет законов о цепочке поставок, который разрабатывается комитетом и будет повышен на следующей неделе.

«Эти законопроекты затрагивают важные элементы этих проблем и предлагают решения, которые улучшат перемещение товаров по стране на долгие годы», — сказал Кроуфорд.

«Я с нетерпением жду возможности поработать с моими коллегами из Комитета по транспорту и инфраструктуре над разработкой надежного пакета, который укрепит и расширит нашу цепочку поставок за счет устранения барьеров, повышения эффективности и направления инвестиций».

Другие законопроекты, которые Кроуфорд хочет включить в пакет, включают Закон об одном федеральном решении для всех, который упростит процесс утверждения инфраструктурных проектов за счет консолидации процесса экологической экспертизы среди различных правительственных учреждений.

window.googletag = window.googletag || {комм: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-Response-main_content-slot3', [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767553440-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });